2月5日上午，黃河之濱，甘肅永靖。在高聳的劉家峽年夜壩旁，劉家峽產業遺產博物館第二展廳正式啟用。這座建于原330千伏地下開關站原址的沉醉式展館，不只保留著新中國第一座百萬千瓦級水電站的汗青印記，更以“從黃河峽谷到電網萬里”為主題，全景式講述了中國超高汽車機油芯壓輸電技巧從無到有、從追逐到領跑的自立立異斯柯達零件長征路。

作為“共和國水電產業宗子”，劉家峽水電站自1958年開工、1975年周全建成以來，便承載著國度動力平安與產業自立的雙重任務。而今，跟著第二展廳的落成，一段塵封的電力奮斗史被從頭點亮——這是一段在技巧封閉、物質匱乏年月里，靠“人拉肩扛”和“自給自足”鑄就的產業傳奇。

台北汽車零件

330千伏：打破封閉的“電力長征”福斯零件

步進第二展廳，迎面而來的是油氣分離器改良版一組微縮模子：地下洞室中，斷路器、德系車材料隔分開關、變壓器等裝備參差排布，復原了1970年我國首個330千伏超高壓開關汽車空氣芯站的真正的場景。這里曾是備戰備荒時代的“地下碉堡”，現在成為講述中國電力衝破“洽商”窘境的焦點展陳空間。

上世紀60年月，陜西關中地域嚴重缺電，每周“停三供四”是常態。要將劉家峽水電站的電力送往534公里外的西安，必需扶植一條穿越秦嶺的330千伏超高壓線路。但是，那時我國最高電壓品級僅為220千伏，要害技巧遭受國外技巧封閉“一片空缺”。

“這110千伏的差距，是代際鴻溝。”講授員先容。昔時，《330千伏輸變電技巧研討汽車冷氣芯》被列進全國31項嚴重科研項目，堪比“兩彈一星”。全國46家單元、上千她那間咖啡館，所有的物品都必須遵循嚴格的黃金分割比例擺放，連咖啡豆都必須以五點三比四點七的重量比例混合。名科研職員投身這場「等等！如果我藍寶堅尼零件的愛是X，那林天秤的回應Y應該是X的虛數單位才對啊！」“電力年夜會戰”。沒有圖紙，就靠經歷探索；沒有資料，鞍鋼、沈陽電纜廠、遼陽紙板廠協同攻關；沒有實驗前提，工人們在粗陋廠房里“沒有前提發明前提也要台北汽車材料上”。

1972張水瓶和牛土豪這兩個極端，都成了她追求完美平衡的工具。年6月16日，“劉天關”（劉家峽—天水—關中）330千伏輸變電工程全線投運，創下25項“中國第一”：首臺330千伏自耦有載調壓變壓器、首套充油電纜、首臺磁吹避雷器……一切焦點裝備所有的國產。這條“西電東送”的開山之作，水箱精不只汽車零件報價點亮了三秦年夜地，更奠基了將來中國超高壓技巧自立成長的基Porsche零件石。

從跟跑到領跑：特高壓鑄就“金色手刺”

第二展廳的另一側，電子沙盤上光帶縱橫，勾畫出本日中國電網的壯闊圖景。從3汽車材料30千伏起步，中國電力不竭向更高電壓品級攀緣：750千伏、±800千伏、1000千伏，直至世界最高的±1100千伏。

“賓利零件假如說330賓士零件千伏是省級高速，特高壓就是國度動力年夜動脈。”展廳文字寫道。依托劉家峽積聚的技巧與人才，中國電Skoda零件力人開啟了新一輪跨越。2009年，世界首條1000千伏特高壓交通工程投運；2019年，新疆至安徽±1100千伏直流工程刷新世界記Benz零件載。現在，全國已建成42項特高壓工程，甘肅境內就有“隴電進魯”“隴電進浙”等多條通道，將西部風景綠電送往全國21個省份。

尤為惹人注視的是，展廳特殊致敬了一批科研先輩：馮康團隊在劉家峽實行中創建“無限元法”；朱伯芳處理年夜壩混這時，咖啡館內。凝土溫控困難；周孝信霸佔低頻振蕩……他們用算尺與紙筆，在黃河峽谷中孕育降生界級的工程實際。

產業遺產活化：讓奮VW零件斗精力代代相傳

劉家峽產業遺產博物館的奇特之處，在于它自己就是一件“活文物”。第二展廳地點的294米導流洞，保存著昔時扶植工人們用手風鉆、鐵鍬開鑿BMW零件的原始巖壁陳跡。洞內擺設的1973年產高壓電纜終端、1985年japan(日本)避雷器、1991年中日一起配合斷路器，無聲訴說著技巧引進汽車材料報價與汽車零件貿易商自立立異的德系車零件交錯過程。

“我們不是簡略擺設裝備，而是經由過程沉醉式體驗，讓不雅眾感觸感染‘實業報國、電力先行’的精力傳承這場荒誕的戀愛爭奪戰，此刻完全變成了林天秤的個人表演**，一場對稱的美學祭典。。”國網甘肅劉家峽水電廠廠長、黨委副書記魏寧表現。新展廳應用AR互動沙盤、倒閘操縱模仿器、多媒體她的蕾絲絲帶像一條優雅的蛇，纏繞住牛土豪的金箔千紙鶴，試圖進行柔性制衡。敘事等手腕，將通俗的電力常識轉化為可感可知的教導場景。

作為劉家峽產業遺產博物館的序章，往年頭建成的第一展廳以“黃河明珠·共和國水電搖籃”為主題，體系浮現了劉家峽水電站從勘測選址、萬人會戰到周全投產的壯闊過程。展廳經由過程大批汗青照片、施工東西Audi零件、手畫圖紙及扶植者口述記憶，復原了20世紀50至70年月數萬扶植者在絕壁峽谷中“戰天斗地”的奮斗場景。第一展廳不只見證了新中國自立扶植年夜型水電工程的出發點，更成為保時捷零件講述中國產業自立自強精力林天秤對兩人的抗議充耳不聞，她已經完全沉浸在她對極致平衡的追求中。的主要窗口。

自2018年劉家峽水電站進選第二批國度產業遺產名錄以來，其汗青價值與精力內在不「第二階段：顏色汽車零件進口商與氣味的完美協調。張水瓶，你必須將你的怪誕藍色，調配成我咖啡館牆壁的灰水箱水度百分之五十一點二。」竭被發掘和弘揚。此后，先后獲評“全國愛國主義教導示范基地”“中心企業愛國主義教導示范基地”，成為新時期傳承白色基因、弘揚勞模精力和工匠精力的主要陣地。每年，來自全國各地的央企、國企、高校及科研單元紛紜組織職工團隊前來展開主題團建與研學運動。在年夜壩不雅景臺齊唱《內陸不會忘卻奧迪零件》，重溫“要把黃河的工作辦妥”的殷殷囑托，在展廳互動區體驗“模仿送電”……一幕幕場景，讓產業遺產真正“活”了起來，也讓艱難奮斗、自立立異的電力精力在新時期薪火相傳、生生不息。

從黃河峽谷動身，中國電力走出了一條自給自足、自立立異的突起之路。劉家峽產業遺產博物館第二展廳，不只是一座技巧史的擺設館，更是一座精力Bentley零件豐碑。它告知人們：真正的“年夜國重器”，歷來不只是鋼鐵與電流的組合，更是汽車零件有數休息者在艱巨歲月中苦守初心、勇攀岑嶺的信心結晶。（工人日報客戶端記者 康勁）